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http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/67112| Title: | Movilidad y consumo en un pueblo urbano: el caso de Cacalomacán, Estado de México | Authors: | YADIRA CONTRERAS JUAREZ | Keywords: | periurbanización;movilidad;consumo;periurbanization;mobility;consumption;info:eu-repo/classification/cti/5 | Publisher: | Quivera, Universidad Autónoma del Estado de México | Project: | No.;16 | Description: | This paper analyzes the social transformations that have had a rural town in the Metropolitan
Area of the City of Toluca from functional relationships with the urban environment derived from
labor mobility and consumption. The methodology used to understand these transformations
are divided into two aspects. The later is related to the approach periurbanization, mobility
and consumption. The former is associated to fieldwork. As a part of investigation, a survey by
generational cohort was applied in the town of Cacalomacan, it was emphasized in data collection
about labor, mobility and consumption. The findings are significant. Among the population,
mobility work zone occurs in some municipalities of the metropolitan area of the city of Toluca.
Instead, the mobility for consumption occurs mainly in the town and municipality of Toluca. El trabajo tiene como objetivo analizar las transformaciones sociales que ha tenido un pueblo rural de la Zona Metropolitana de la Ciudad de Toluca a partir de las relaciones funcionales con el entorno urbano derivado de la movilidad en el trabajo y en el consumo. La metodología utilizada para entender estas transformaciones se divide en dos aspectos. El primero está relacionado con el enfoque de la periurbanización y la movilidad y el consumo. La segunda parte está vinculada con trabajo de campo. Se realizó una encuesta a la población de Cacalomacán, por cohortes generacionales; especialmente se hizo hincapié en recopilar datos en temas de movilidad, trabajo, consumo y ocio. Los hallazgos son significativos. Entre la población, la movilidad de zonas de trabajo se presenta en algunos municipios de la Zona Metropolitana de la ciudad de Toluca. En cambio, la movilidad para el consumo se da, principalmente, en la localidad y en el municipio de Toluca. |
URI: | http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/67112 | Other Identifiers: | http://hdl.handle.net/20.500.11799/67112 | Rights: | info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 |
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