<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Facultad de Planeación Urbana y Regional</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.11799/22004" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.11799/22004</id>
<updated>2026-10-15T03:16:19Z</updated>
<dc:date>2026-10-15T03:16:19Z</dc:date>
<entry>
<title>Análisis de la Ciclovía en Boulevard Isidro Fabela en la Ciudad de Toluca, México a partir de una Percepción Socioeconómica (2024-2026)</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.11799/144527" rel="alternate"/>
<author>
<name>Torres García, Rosalba Rocío</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.11799/144527</id>
<updated>2026-10-14T04:49:44Z</updated>
<published>2026-09-25T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Análisis de la Ciclovía en Boulevard Isidro Fabela en la Ciudad de Toluca, México a partir de una Percepción Socioeconómica (2024-2026)
Torres García, Rosalba Rocío
La tesis analiza la ciclovía en el Boulevard Isidro Fabela, en el tramo comprendido de La Maquinita a Solidaridad Las Torres, desde un enfoque social y económico, para identificar la percepción de los usuarios y actores involucrados respecto a la implementación y operación de la ciclovía. Esto resulta relevante debido a que se trata de una vía donde existe constante saturación vehicular, interactúan vehículos particulares, transporte público, transporte de carga, conexión con el tren interurbano, peatones y ciclistas, y prevalecen usos mixtos de suelo. Por lo tanto, la implementación no puede valorar únicamente a partir de criterios técnicos establecidos en leyes, reglamentos, normas y manuales, sino que también es necesario considerar la percepción de las personas que utilizan, habitan, trabajan o desarrollan actividades en el entorno.
Tesis presentada para obtener el grado de Maestría en Movilidad y Transporte. Además del protocolo de investigación, incluye seis capítulos, el primero aborda los aspectos conceptuales de la movilidad ciclista, el segundo expone el marco normativo de la movilidad urbana sustentable, el tercero incluye un marco de referencia de la movilidad urbana, el cuarto  desarrollo el caso de estudio y análisis de la ciclovía en el Boulevard Isidor Fabela, el quinto presenta el análisis de resultados de la ciclovía, y el sexto capítulo desarrolla la estrategia de integración denominada RUEDA; se incluyen conclusiones, referencias y anexos.
</summary>
<dc:date>2026-09-25T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Expansión y dinámicas capitalistas en la península de Yucatán. Efectos ambientales del parque temático Xibalbá</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.11799/144514" rel="alternate"/>
<author>
<name>Navidad Sánchez, Adalberto</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.11799/144514</id>
<updated>2026-10-10T04:19:27Z</updated>
<published>2026-04-23T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Expansión y dinámicas capitalistas en la península de Yucatán. Efectos ambientales del parque temático Xibalbá
Navidad Sánchez, Adalberto
A lo largo del proceso histórico global, se ha observado que una de las maneras en que se reproduce el capital es a través de la acumulación por desposesión. Los grandes capitales corporativos, en conjunto con el Estado, siguen subsumiendo a las comunidades rurales en Latinoamérica y el mundo por medio del despojo de sus territorios, utilizando estrategias que han ido implementando y afinando con el tiempo. Una de estas vertientes que ha utilizado el capital para su reproducción y expansión con fines de acumulación es el turismo, por lo que se le considera una actividad extractiva. En México, los grandes consorcios y megaproyectos se han establecido en territorios con bienes comunes que tienen características estéticas aptas para la explotación turística. Un ejemplo de ello es Grupo Xcaret, un consorcio que en la última década se ha expandido de manera importante en el sureste del país. Una de las empresas más recientes desarrolladas por este grupo es el parque temático Xibalbá, en Valladolid, Yucatán, proyecto en el cual se implementaron estrategias para la desterritorialización de la comunidad campesina involucrada. Ante tal problemática, se plantea el objetivo de la investigación: analizar la expansión y dinámicas capitalistas que enmarcan el desarrollo del proyecto del parque temático Xibalbá, en el territorio de Yalcobá, Valladolid, México, así como los efectos ambientales que está generando. Se empleó una metodología cualitativa que integró a la ecología política y a la historia ambiental como perspectivas teóricas, bajo las cuales se abordaron los dos grandes tópicos de la investigación: la expansión capitalista, que se explicó con categorías de análisis como la acumulación de capital por turismo y la acumulación por desposesión; y por otro lado, las dinámicas capitalistas, que son estrategias del Estado y el capital, que se interpretaron bajo los procesos de penetración, desterritorialización y acumulación, así como con dispositivos expropiatorios, lo cual permitió conocer los efectos ambientales generados por este proyecto. Con técnicas de investigación como la revisión de literatura, entrevistas semi estructuradas a autoridades comunitarias, ex empleados de la empresa, prestadores de servicios turísticos, pláticas informales con la población de la comunidad afectada y observación no participante, se obtuvo la información. Los resultados evidenciaron que, referente a la expansión capitalista, el grupo empresarial ha crecido, por un lado, gracias a relaciones políticas y económicas coloniales de élite con fines de perpetuación y hegemonía de clase y; por otro, a la racionalidad orientada a la acumulación incesante de capital por parte de sus dueños. Se identificaron dinámicas capitalistas empleadas, como: penetración y desterritorialización; en tanto que las estrategias expropiatorias correspondieron a: legalidad institucional; consenso y legitimidad; y cooptación y captura, que, en conjunto, representaron la estrategia general de apropiación territorial sobre la comunidad involucrada. Dicha expansión turística y dinámicas capitalistas han traído efectos ambientales y socioculturales que se ven reflejados en el deterioro de la naturaleza, que afecta a la población local más vulnerable.
Tesis de Doctorado en Ciencias Ambientales
</summary>
<dc:date>2026-04-23T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Diseño metodológico para el cálculo de la huella de carbono en Instituciones de Educación Superior de México</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.11799/144513" rel="alternate"/>
<author>
<name>Montoya García, Yoselin</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.11799/144513</id>
<updated>2026-10-10T04:16:22Z</updated>
<published>2026-09-28T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Diseño metodológico para el cálculo de la huella de carbono en Instituciones de Educación Superior de México
Montoya García, Yoselin
El presente estudio tiene el objetivo de diseñar una metodología para el cálculo de la huella de carbono (HC) en las Instituciones de Educación Superior (IES) en México, a fin de contribuir a la mitigación de gases de efecto invernadero (GEI). El cambio climático como producto de la generación de GEI en altas concentraciones, favorece el calentamiento de la superficie y, por consiguiente, propicia el aumento de la temperatura, motivo por el cual, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), han realizado un llamado global a los diferentes sectores a la acción inmediata de reducción de emisiones. Uno de los sectores destacables, es el académico, particularmente las IES, las cuales representan comunidades de alto impacto debido al papel que tienen dentro de la sociedad. Además, son agentes claves ante la crisis climática, ya que cuentan con competencias y capacidades que permiten desarrollar prácticas ambientalmente responsables. Bajo este escenario, un aspecto importante es la evaluación ambiental de la funcionalidad común de los espacios académicos a través de su Huella de Carbono Institucional (HCI). Que es producto de sus actividades sustantivas y adjetivas que, a su vez, permite identificar las áreas potenciales de GEI y, en consecuencia, crear estrategias para reducir y compensar las emisiones generadas. La HC es una herramienta encargada de cuantificar los GEI, sin embargo, presenta limitaciones en el contexto institucional desarrolladas en el enfoque empresarial, lo que representa una condicionante a las IES. Particularmente en México, se identifica una dispersión en cuanto a la metodología utilizada, por lo que pocas universidades se han involucrado en su evaluación ambiental. Esto ha limitado así la comparabilidad entre ellas y el diseño de un plan de acción para mitigar su impacto. De esta manera, se diseñó una metodología para el cálculo de la HCI la cual se ha nombrado Metodología para el Análisis de la Huella de Carbono en Instituciones de Educación Superior (MAHCIES). Misma que fue aplicada a una IES mexicana, caso Universidad Autónoma del Estado de México (UAEMéx), la aplicación permitió identificar las principales fuentes de emisiones a fin de optimizar el uso de recursos y la toma de decisiones. La MAHCIES retoma la estructura y funcionalidad común de una IES, mantiene consistencia metodológica, adaptabilidad institucional, e integra categorías de análisis estándar de un espacio académico, un elemento destacable es su contribución integral, ya que trasciende del cálculo y busca a partir de este crear un plan de acción para neutralización de la HCI y contribuir a la situación climática actual.
Tesis de Maestría en Ciencias Ambientales
</summary>
<dc:date>2026-09-28T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Análisis de la efectividad de manejo en el Parque Nacional Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla "La Marquesa", México</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.11799/144512" rel="alternate"/>
<author>
<name>García Peralta, Elizabeth</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.11799/144512</id>
<updated>2026-10-10T04:12:13Z</updated>
<published>2026-04-25T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Análisis de la efectividad de manejo en el Parque Nacional Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla "La Marquesa", México
García Peralta, Elizabeth
El Parque Nacional Insurgente Miguel Hidalgo y Costilla (PNIMHC) fue declarado como Área Natural Protegida (ANP) en la categoría Parque Nacional el 18 de septiembre de 1936 y en la actualidad brinda diversos servicios ambientales como la provisión de agua, captura de dióxido de carbono, generación de oxígeno, regulación del clima y protección de la biodiversidad, al tiempo que gracias a su belleza escénica posibilita la realización de actividades recreativas al aire libre, que favorecen la salud física y mental de la sociedad. El presente trabajo tuvo como objetivo analizar la efectividad de manejo del PNIMHC, mediante la revisión del Programa de Manejo para valorar el cumplimiento de los objetivos de creación del área y proponer estrategias que contribuyan a la preservación ambiental. Para evaluar la efectividad de manejo del Parque Nacional, se utilizó la metodología de i-efectividad propuesta por CONANP (2019b) y para esta investigación se consideraron 41 indicadores en total distribuidos en cinco componentes. La evaluación se realizó analizando el programa de manejo, además del trabajo de campo en el lugar de estudio, mediante la aplicación de un cuestionario y entrevistas dirigidas a la comunidad local de La Marquesa en el municipio de Ocoyoacac, Estado de México, con el fin de conocer su opinión y, de la entrevista con el presidente del Comisariado Ejidal. Como resultados destaca que el ANP cuenta con significativos valores naturales y culturales, sin embargo, se identificó que el parque de manera general tiene una efectividad media en su manejo, por lo cual se formularon cinco estrategias para impulsar la adecuada conservación ambiental y aprovechamiento turístico.
Tesis de Licenciatura en Ciencias Ambientales
</summary>
<dc:date>2026-04-25T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
