Población en riesgo: Análisis espacio - temporal de accidentes viales mediante el uso de herramientas SIG en el municipio de Toluca, Estado de México, 2000 – 2005

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DC Field	Value	Language
dc.creator	Raquel Hinojosa Reyes	-
dc.creator	GLORIA VARELA SANCHEZ	-
dc.creator	JUAN CAMPOS ALANIS	-
dc.date	2019-03-21	-
dc.date.accessioned	2022-04-21T06:02:29Z	-
dc.date.available	2022-04-21T06:02:29Z	-
dc.identifier	http://hdl.handle.net/20.500.11799/105990	-
dc.identifier.uri	http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/105990	-
dc.description	Los accidentes viales son una de las principales causas de muerte en nuestro país. Varios estudios coinciden que la ocurrencia tiene una explicación multifactorial. En este artículo de exponen esos factores y se analiza espacialmente la ocurrencia de accidentes a fin de establecer zonas prioritarias para la instrumentación de medidas correctivas, tendientes a la reducción de estos eventos.	-
dc.language	spa	-
dc.publisher	Revista Internacional de Ciencia y Tecnología de la Información Geográfica	-
dc.relation	http://dx.doi.org/10.21138/GF.584	-
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	-
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	-
dc.source	1578-5157	-
dc.subject	accidentes viales	-
dc.subject	análisis espacial	-
dc.subject	patrones de ocurrencia	-
dc.subject	info:eu-repo/classification/cti/5	-
dc.title	Población en riesgo: Análisis espacio - temporal de accidentes viales mediante el uso de herramientas SIG en el municipio de Toluca, Estado de México, 2000 – 2005	-
dc.type	article	-
dc.audience	students	-
dc.audience	researchers	-
item.grantfulltext	none	-
item.fulltext	No Fulltext	-
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