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dc.contributor.authorALEJANDRO JOSE LEO VARGASen_EU
dc.contributor.authorSALVADOR ADAME MARTINEZen_EU
dc.contributor.authorJOSE DE JESUS JIMENEZ JIMENEZen_EU
dc.creatorALEJANDRO JOSE LEO VARGAS-
dc.creatorSALVADOR ADAME MARTINEZ-
dc.creatorJOSE DE JESUS JIMENEZ JIMENEZ-
dc.date2012-
dc.date.accessioned2018-09-29T06:00:28Z-
dc.date.available2018-09-29T06:00:28Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/38994-
dc.identifier.urihttp://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/38994-
dc.descriptionEl presente trabajo se enfoca al estudio de la movilidad, la sustentabilidad y combustibles, desde el punto de vista ambiental de los Sistemas de Transporte Rápido de autobús articulado (BRT, del inglés Bus Rapid Transit), por su estrecha relación con el medio ambiente, por su importancia a nivel mundial y por su reciente implementación en algunas ciudades de México. Debido a que los autobuses articulados, equipados con motores de combustión interna de gran capacidad, son el principal componente de los sistemas BRT, se abordan los temas que tienen relación directa con el uso de combustibles y el transporte, tales como la movilidad urbana, la sustentabilidad relacionada con el medio ambiente, el transporte urbano, y los tipos de combustibles utilizados por los autobuses articulados de dichos sistemas-
dc.formatapplication/application/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherAsociación Interciencia-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=339-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0-
dc.sourceInterciencia (Venezuela) Num.2 Vol.37-
dc.subjectMultidisciplinarias (Ciencias Sociales)-
dc.subjectBiocombustibles-
dc.subjectMedio Ambiente-
dc.subjectMovilidad-
dc.subjectSustentabilidad-
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/5-
dc.titleMovilidad, sustentabilidad y combustibles de los sistemas de transporte rápido de autobús articulado en México-
dc.typearticle-
dc.audiencestudents-
dc.audienceresearchers-
item.fulltextNo Fulltext-
item.grantfulltextnone-
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