Please use this identifier to cite or link to this item: http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/40173
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dc.creatorCruz García Lirios-
dc.creatorJavier Carreón Guillén-
dc.creatorJORGE HERNANDEZ VALDES-
dc.creatorBertha Leticia Rivera Varela-
dc.creatorJosé Alfonso Aguilar Fuentes-
dc.creatorFRANCISCO JAVIER ROSAS FERRUSCA-
dc.date2015-
dc.date.accessioned2022-04-21T05:13:12Z-
dc.date.available2022-04-21T05:13:12Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/40173-
dc.identifier.urihttp://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/40173-
dc.descriptionl objetivo del presente estudio es abordar el problema del cambio climático referido a las emisiones de carbono, a través del relevamiento de las preferencias de transporte público y concesionado entre un grupo específico de la Ciudad de México. Para tal propósito, se revisaron los estudios relativos a cuatro dimensiones entre las cuales la sociopsicológica cobra especial relevancia porque explica las aglomeraciones percibidas como riesgos a la seguridad pública e integridad personal. Desde esta perspectiva, se llevó a cabo un estudio exploratorio, transversal y de corte cuantitativo con una muestra de 146 estudiantes de una universidad pública que se encuentra en la zona oriente de México, Distrito Federal. Los resultados muestran diferencias significativas entre sexo e ingreso y tipo de transporte aunque se discuten los límites de estos hallazgos en el contexto de los ciclos escolares y periodos vacacionales que suponen una lógica de aglomeración y movilidad diferentes a las establecidas en los supuestos del estudio.-
dc.formatapplication/application/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Iberoamericana, Ciudad de México-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=2110-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/Iberóforum. Revista de Ciencias Sociales de la Universidad Iberoamericana-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0-
dc.sourceIberóforum. Revista de Ciencias Sociales de la Universidad Iberoamericana (México) Num.19 Vol.X-
dc.subjectSociología-
dc.subjectEmisiones de carbono-
dc.subjecttransporte-
dc.subjectaglomeración-
dc.subjectpercepción-
dc.subjectriesgo-
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/5-
dc.titleDiferencias perceptuales ante el riesgo a las aglomeraciones en el transporte público y concesionado-
dc.typearticle-
dc.audiencestudents-
dc.audienceresearchers-
item.grantfulltextnone-
item.fulltextNo Fulltext-
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