Please use this identifier to cite or link to this item: http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/68991
DC FieldValueLanguage
dc.creatorNOE GASPAR SANCHEZ-
dc.creatorJavier Romero Torres-
dc.creatorJUAN ANTONIO JIMENEZ GARCIA-
dc.date2016-
dc.date.accessioned2022-04-21T05:16:53Z-
dc.date.available2022-04-21T05:16:53Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/68991-
dc.identifier.urihttp://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/68991-
dc.descriptioncapitulo de transporte publico-
dc.descriptionLa desigualdad socioeconómica y su relación con el transporte público en la Zona Metropolitana de Toluca, ha tomado mayor auge con la descentralización de la población y actividades socioeconómicas hacia zonas periféricas, originando necesidades de traslado más complejas; por lo tanto es importante que el sistema de transporte público sea compatible con las necesidades de la sociedad urbana-periférica, de no ser así se acentuará aún más la desigualdad que existe geográficamente en la Zona Metropolitana del Estado de México.-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Autónoma del Estado de México, Bonobos Editores-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0-
dc.source978-607-8099-94-8-
dc.subjecttransporte público-
dc.subjectdesigualdad social-
dc.subjectsegregación urbana-
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/5-
dc.titleEl Transporte Público Y Desigualdad Socioeconómica Territorial En La Zona Metropolitana De Toluca-
dc.typebookPart-
dc.audiencestudents-
dc.audienceresearchers-
item.grantfulltextnone-
item.fulltextNo Fulltext-
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