Please use this identifier to cite or link to this item: http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/95844
DC FieldValueLanguage
dc.creatorEUSEBIO CARDENAS GUTIERREZ-
dc.creatorÁngel Albiter Rodríguez-
dc.creatorJanner Jaimes Jaramillo-
dc.date2017-
dc.date.accessioned2022-04-21T06:00:44Z-
dc.date.available2022-04-21T06:00:44Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/95844-
dc.identifier.urihttp://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/95844-
dc.descriptionSe analiza el uso de los concretos permeables en la infraestructura para la movilidad urbana. En este sentido, se revisa el diseño convencional de pavimentos y se observa que está en una condición de divergencia: atiende a la resistencia, pero no a la preservación del agua. Este diseño introduce los aspectos básicos en la aplicación de los concretos permeables. Se concluye que para una movilidad urbana sustentable la utilización de concretos permeables debe ser una alternativa, ya que atienden requerimientos de infraestructura, manejo y preservación del recurso agua. En la prospectiva se plantean acciones para mejorar y ampliar las posibilidades de utilización de los pavimentos permeables.-
dc.formatapplication/application/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Autónoma del Estado de México-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=104-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/Ciencia Ergo Sum-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0-
dc.sourceCiencia Ergo Sum (México) Num.2 Vol.24-
dc.subjectMultidisciplinarias (Ciencias Sociales)-
dc.subjectPavimentos permeables-
dc.subjectvialidades urbanas-
dc.subjectmovilidad-
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/5-
dc.titlePavimentos permeables. Una aproximación convergente en la construcción de vialidades urbanas y en la preservación del recurso agua-
dc.typearticle-
dc.audiencestudents-
dc.audienceresearchers-
item.grantfulltextnone-
item.fulltextNo Fulltext-
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