Please use this identifier to cite or link to this item: http://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/98651
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dc.creatorRaquel Hinojosa Reyes-
dc.creatorPedro Leobardo Jiménez Sánchez-
dc.creatorJUAN CAMPOS ALANIS-
dc.date2014-
dc.date.accessioned2022-04-21T06:00:54Z-
dc.date.available2022-04-21T06:00:54Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.11799/98651-
dc.identifier.urihttp://ri.uaemex.mx/handle20.500.11799/98651-
dc.descriptionEl objetivo central de análisis de caracterizar la estructura urbana y el sistema de transporte urbano al ATM a efecto de identificar los puntos medulares que causan los problemas que repercuten en la calidad de vida de sus habitantes con respecto a la movilidad.-
dc.descriptionLa estructura urbana del Área Metropolitana de Toluca (AMT) se ha ido configurando y reconfigurando física y estructuralmente, con base al crecimiento demográfico, las actividades económicas y a su desarticulado, intempestivo y espontaneo sistema de transporte. Una problemática fuerte que enfrenta el AMT es la movilidad. Al no poner como punto prioritario el sistema de transporte público masivo de calidad, para un funcionamiento articulador y estructurador de la ciudad. Se ha dado paso a la invasión de la ciudad por el automóvil particular, lo que genera situaciones dramáticas de contaminación, ruido, congestionamiento y accidentes de tránsito.-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Autónoma del Estado de México-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0-
dc.source978-607-422-521-1-
dc.subjecttransporte-
dc.subjectcalidad de vida-
dc.subjectÁrea Metropolitana de Toluca-
dc.subjectinfo:eu-repo/classification/cti/5-
dc.titleTransporte y calidad de vida en el Área Metropolitana de Toluca-
dc.typebookPart-
dc.audiencestudents-
dc.audienceresearchers-
item.grantfulltextnone-
item.fulltextNo Fulltext-
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