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dc.contributor Iglesias Piña, David
dc.contributor.author García Domínguez, Eduardo Iván
dc.creator García Domínguez, Eduardo Iván
dc.date.accessioned 2016-05-02T16:15:49Z
dc.date.available 2016-05-02T16:15:49Z
dc.date.issued 1/10/2013
dc.identifier.citation APA es
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.11799/40671
dc.description.abstract El presente trabajo, muestra la información recabada para el periodo de 1940 a 2010, sobre el desarrollo de la industria manufacturera y la implementación de políticas industriales en el Estado de México, que le han servido para su crecimiento durante el periodo mencionado. Se ofrece una explicación de las grandes transformaciones que la entidad ha presentado a lo largo del tiempo. Se trata de los cambios en los procesos de crecimiento industrial, de población, entre otros, alimentados por la cercanía con el Distrito Federal, que han caracterizado la vida, la estructura social y el entorno ambiental del estado. Que, en unas cuantas décadas han llevado al Estado de México, de ser un área rural y agrícola a la entidad más poblada de la República y sede de una concentración urbana de gran tamaño. El fundamento de la elección del periodo estudiado es que a partir de esos años se afianzan las condiciones mínimas de estabilidad y construcción institucional, tanto en la política como en la economía, que empezaba a mostrar el perfil moderno del Estado de México y de México actual. Este trabajo de tesis se compone de tres capítulos en los cuales se aborda desde una serie de teorías encaminadas y diseñadas para el desarrollo del tema a estudiar, hasta la descripción del crecimiento de la economía del estado de México. Utilizando una serie de instituciones de confiabilidad a nivel estatal y mundial como lo es la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática, Banco de México, Informes de Gobierno del Estado de México de las diferentes gubernaturas entre otras, aunando a este una serie de cuadros alusivos de varios aspectos tratados en este trabajo. Se toma en cuenta que el Estado de México tiene una ubicación geográfica estratégica y un clima político-social estable; además de un alto nivel de desarrollo logístico, de infraestructura y un sobresaliente sistema educativo, en conjunto con el Distrito Federal, habitan 24 millones de personas lo que resulta que es un mercado potencial para cualquier empresa extranjera así como para la Inversión Extranjera Directa (IED). Sabiendo que la industria manufacturera es la que se encarga de transformar la materia prima en productos terminados para el consumo, tenemos que la industria automotriz, que es uno de los sectores más grandes de esta industria, así como la de alimentos, han logrado un incremento muy notable, favoreciendo la economía mexicana. Retomando los datos recabados por el Gobierno del Estado de México durante el periodo mencionado, en conjunto con el INEGI, tenemos que la economía de la entidad se ha posicionado en el segundo lugar a nivel nacional, como una de las economías más desarrolladas del país solo por debajo del Distrito Federal. Por tanto, el desarrollo del Estado de México lleva buen camino, en lo que se refiere a un desarrollo industrial, así como su participación en la aportación al Producto Interno Bruto (PIB) con más del 10% anual, y el principal estado que aporta al PIB manufacturero nacional, mencionando que sus principales mercados internacionales se encuentra Nueva York, Miami, Los Ángeles, Chicago, Detroit y San Francisco (GEM, 2010). Además que la entidad es líder en las exportaciones de productos metálicos, maquinaria y equipo, particularmente de automóviles y camiones, alimentos y bebidas, químico-farmacéutico y plástico, productos minerales no metálicos e industrias metálicas básicas, sabiendo así que la economía de la entidad gracias a las políticas y subsidios implementados para el desarrollo industrial por parte de nuestros gobernadores de estado, están teniendo repercusiones positivas esperadas. En la última década, la entidad, como estrategia de crecimiento económico, ha invertido en infraestructura según los informes de gobierno de la última década, con la creación de nuevas carreteras y puentes, con la finalidad de que el comercio nacional sea más eficaz y con mayor rapidez, agilizando el crecimiento y la expansión de nuestra economía tanto a nivel nacional como internacional, mejorando la calidad de vida de los mexicanos (GEM, 2010). Ahora bien los capítulos de esta investigación nos proporcionan desde una serie de teorías que sirvieron como base, las cuales se encuentran en el capítulo primero, así como la implementación de las políticas industriales que se han venido implementando en el Estado de México mencionadas en el capítulo segundo. Ya para nuestro tercer capítulo, tenemos la incidencia de las políticas industriales en el crecimiento de la industria manufacturera del Estado de México, mencionando el desarrollo económico y social de la entidad pasando por diferentes etapas de industrialización. Por último, y no menos importante, se espera que cada uno de los capítulos en este trabajo de investigación sea de importancia y utilidad para el lector, ayudando a la mejora de trabajos posteriores sobre investigaciones similares al caso de estudio. es
dc.language.iso spa es
dc.rights openAccess es
dc.title LAS POLÍTICAS INDUSTRIALES Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA MANUFACTURERA EN EL ESTADO DE MÉXICO 1990-2010 es
dc.type Tesis de Licenciatura es
dc.provenance Académica es
dc.road Dorada es


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  • Título
  • LAS POLÍTICAS INDUSTRIALES Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA MANUFACTURERA EN EL ESTADO DE MÉXICO 1990-2010
  • Autor
  • García Domínguez, Eduardo Iván
  • Director(es) de tesis, compilador(es) o coordinador(es)
  • Iglesias Piña, David
  • Fecha de publicación
  • 1/10/2013
  • Tipo de documento
  • Tesis de Licenciatura
  • Los documentos depositados en el Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México se encuentran a disposición en Acceso Abierto bajo la licencia Creative Commons: Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)

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