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| dc.contributor.author | Gutierrez Alonso, Israel
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| dc.date.accessioned | 2018-02-27T06:10:05Z | |
| dc.date.available | 2018-02-27T06:10:05Z | |
| dc.date.issued | 2017-11-01 | |
| dc.identifier.isbn | 978-9978-94-180-5 | |
| dc.identifier.issn | 978-9978-94-180-5 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/69315 | |
| dc.description | Se plantea el desarrollo de una metodología en cuestión de movilidad urbana no motorizada para ciudades menores a 50,000 habitantes en la que se analizan factores poblacionales , transporte pública, acceso a unidades económicas y morfología vial. El reto es fomentar el desarrollo de estrategias que permitan la implemenntación de este modo de movilidad. | es |
| dc.description.abstract | El objetivo de proponer un método de análisis que defina los factores a investigar en la implementación de la movilidad urbana no motorizada en ciudades pequeñas, los factores prioritarios a considerar son: patrón de viaje, lozalización poblacional, transporte público y morfología vial. | es |
| dc.description.sponsorship | Friedrich-Ebert-Stiftung (FES-ILDIS) Ecuador | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Friedrich Ebert Stiftung | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es |
| dc.subject | Movilidad urbana no motorizada | es |
| dc.subject | Accesibilidad | es |
| dc.subject | Unidades Económicas | es |
| dc.title | Movilidad urbana no motorizada como medio de acceso a unidades económicas urbanas | es |
| dc.type | Capítulo de Libro | es |
| dc.provenance | Científica | es |
| dc.road | Dorada | es |
| dc.organismo | Unidad Académica Profesional Chimalhuacán | es |
| dc.ambito | Internacional | es |
| dc.cve.CenCos | 31301 | es |
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