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| The modifiable areal unit problem in the analysis of the demand for urban freight transport | 183 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| The modifiable areal unit problem in the analysis of the demand for urban freight transport | 2 | 6 | 3 | 7 | 23 | 32 | 1 |
Visitas al fichero
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| Art_cartografía.pdf | 123 |
| carta de autorizacion RI2019 (3).pdf | 1 |
| carta de autorizacion RI2019 (4).pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
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| Estados Unidos | 57 |
| Canadá | 18 |
| Japón | 15 |
| México | 9 |
| Rusia | 9 |
| Suecia | 7 |
| Paquistán | 6 |
| Ucrania | 6 |
| Vietnam | 4 |
| Brasil | 3 |
Ciudades con más visualizaciones
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| Ottawa | 16 |
| Secaucus | 16 |
| Tustin | 11 |
| Gulberg | 6 |
| Mexico | 4 |
| Milwaukee | 4 |
| Moscow | 4 |
| Hanoi | 3 |
| Oakland | 3 |
| Palo Alto | 3 |
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