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| Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana | 574 |
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| Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana | 31 | 10 | 9 | 14 | 13 | 26 | 3 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| 2014 Premisas para la formulacion.pdf | 521 |
Países con más visualizaciones
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| México | 120 |
| Estados Unidos | 113 |
| Alemania | 30 |
| Japón | 18 |
| Canadá | 16 |
| Ucrania | 14 |
| China | 13 |
| Perú | 12 |
| Rusia | 12 |
| Reino Unido | 10 |
Ciudades con más visualizaciones
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| Mexico | 33 |
| Kiez | 24 |
| Ottawa | 14 |
| Houston | 12 |
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| Oakland | 10 |
| Ann Arbor | 9 |
| Gulberg | 7 |
| Jacksonville | 7 |
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