| Visualizaciones | |
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| Identificación del daño estructural en el cabezal en doble voladizo con extremos recortados de un puente vehicular, mediante el cambio de propiedades dinámicas | 147 |
| enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | |
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| Identificación del daño estructural en el cabezal en doble voladizo con extremos recortados de un puente vehicular, mediante el cambio de propiedades dinámicas | 0 | 6 | 4 | 4 | 3 | 0 | 4 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| TesisFSC_oct20.pdf | 278 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 39 |
| México | 24 |
| Colombia | 19 |
| Brasil | 6 |
| Canadá | 3 |
| Chile | 2 |
| India | 2 |
| Suecia | 2 |
| Ecuador | 1 |
| Reino Unido | 1 |
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Bogotá | 13 |
| Secaucus | 10 |
| Mexico | 7 |
| Indianapolis | 5 |
| Oakland | 5 |
| Palo Alto | 4 |
| Fairfield | 3 |
| Cambridge | 2 |
| Coeur D Alene | 2 |
| Jacksonville | 2 |