Resumen:
El traumatismo craneoencefálico es una lesión que presenta alta frecuencia, en hechos de tránsito terrestre, en nuestra investigación realizada durante el año 2009, en los cadáveres que ingresaron al SE. ME. FO de Toluca. Estado de México. Se realizó la revisión de los libros de registro de cadáveres que ingresaron, cuya causa de muerte estuvo directamente relacionada a un hecho de tránsito terrestre. El objetivo primordial fue determinar la frecuencia de mortalidad en accidentes de tránsito terrestre, donde la causa de muerte fuera el traumatismo craneoencefálico. Así mismo determinar el tipo de lesión mortal que con mayor frecuencia se presenta asociada a accidentes de tránsito terrestre. Y determinar la frecuencia en cuanto a la modalidad y causa de la muerte, considerando las variables de mayor relevancia como lo es la edad, género, y en cuanto a temporalidad hora del día, día de la semana, mes del año, estación del año, en que se halla presentado un accidente de tránsito terrestre con consecuencias mortales. Los meses que se toman en cuenta para la revisión de enero a diciembre del año 2009. La hipótesis planteada en nuestra investigación fue que la mayor frecuencia de muertes en un hecho de tránsito terrestre, la representa el traumatismo craneoencefálico. El presente trabajo se basa en el método descriptivo, los datos se recabaron utilizando el método de paloteo, para posteriormente realizar tablas y gráficas representativas de tal investigación, que nos permitan identificar de manera eficaz la hipótesis propuesta. Siendo un estudio de tipo retrospectivo, observacional y descriptivo. El material necesario para llevar a cabo nuestra investigación fue el libro de registro de ingreso de cadáveres al Servicio Médico Forense Zona Toluca, México, del año 2009. En el cual se hace mención a que ingresaron 1221 cadáveres en los cuales se llevo a cabo la investigación. De estos un 32% fue secundario a hechos de tránsito terrestre. Para posteriormente estar en posibilidad de presentar resultados y conclusiones confiables apegadas a la realidad. Las conclusiones a las que llegamos en nuestra investigación, fueron que la mayor frecuencia de mortalidad relacionada a un hecho de tránsito terrestre, la presentó el traumatismo craneoencefálico acompañado de lesiones diversas en toda la economía del cuerpo que en conjunto causaron la muerte, esto en base a que en nuestra investigación la principal causa de muerte secundaria a un hecho de tránsito terrestre la ocupo el traumatismo craneoencefálico combinado con lesiones diversas con un 27.8 %. Donde el atropello fue el tipo de hecho de transito que con mayor frecuencia se presentó con un total de 161 casos, El sexo masculino en frecuencia es el que más sufre las consecuencias mortales por un hecho de tránsito terrestre siendo un 77.1 % en total, la población más frecuentemente afectada es la comprendida entre el grupo etareo de jóvenes adolescentes y adultos jóvenes siendo de edades de 16 a 21 años con 117 casos, y de edades de 26 a 39 años un total de 93 casos, el fin de semana fue donde ocurren más frecuentemente la muertes por hechos de tránsito terrestre con un porcentaje del día domingo 20.8%, y el día sábado 18.8% , pues el horario que en su mayoría se observo que existe este alto índice de mortalidad es en la madrugada y noche, en el mes de marzo se presento la mayor mortalidad secundaria a este hecho con 49 casos, la estación del año de invierno con 113 casos, resulto ser la más alta en frecuencia por presentar el mayor número de casos de muerte secundarios a hechos de tránsito terrestre.