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| The modifiable areal unit problem in the analysis of the demand for urban freight transport | 158 |
Visitas al mes
| noviembre 2025 | diciembre 2025 | enero 2026 | febrero 2026 | marzo 2026 | abril 2026 | mayo 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| The modifiable areal unit problem in the analysis of the demand for urban freight transport | 5 | 2 | 6 | 3 | 7 | 23 | 8 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| Art_cartografía.pdf | 94 |
| carta de autorizacion RI2019 (3).pdf | 1 |
| carta de autorizacion RI2019 (4).pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
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| Estados Unidos | 55 |
| Canadá | 18 |
| Japón | 15 |
| México | 8 |
| Rusia | 8 |
| Suecia | 7 |
| Paquistán | 5 |
| Vietnam | 3 |
| Brasil | 2 |
| China | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Ottawa | 16 |
| Secaucus | 16 |
| Tustin | 11 |
| Gulberg | 5 |
| Milwaukee | 4 |
| Moscow | 4 |
| Mexico | 3 |
| Palo Alto | 3 |
| Blue Bell | 2 |
| Coeur D Alene | 2 |
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