Análisis de cambios de cobertura/uso de suelo en Quintana Roo mediante SIG: un acercamiento al impacto ambiental por la construcción del Tramo 6 del Tren Maya

dc.contributor	Antonio Némiga, Xanat
dc.contributor.author	Paredes Márquez, Eduardo
dc.date.accessioned	2026-02-28T00:31:31Z
dc.date.available	2026-02-28T00:31:31Z
dc.date.issued	2025-12-16
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.11799/143845
dc.description	Tesis de maestría	es
dc.description.abstract	En esta tesis se hace uso de Google Earth Engine y de imágenes satelitales para evaluar los cambios de uso de suelo y cobertura en el Tramo 6 (Tulum-Chetumal) del Tren Maya en el estado de Quintana Roo, debido a que este tramo ha sido el foco de distintas criticas, señalando su alto costo ambiental.	es
dc.description.sponsorship	Becario Nacional CONACyT	es
dc.language.iso	spa	es
dc.publisher	UAEMEX	es
dc.rights	openAccess	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0	es
dc.subject	Sensores remotos, Tren Maya, Cambio de uso de suelo	es
dc.subject.classification	CIENCIAS SOCIALES	es
dc.title	Análisis de cambios de cobertura/uso de suelo en Quintana Roo mediante SIG: un acercamiento al impacto ambiental por la construcción del Tramo 6 del Tren Maya	es
dc.type	Tesis de Maestría	es
dc.provenance	Académica	es
dc.road	Dorada	es
dc.organismo	Geografía	es
dc.ambito	Nacional	es
dc.cve.CenCos	21201	es
dc.cve.progEstudios	6128	es
dc.modalidad	Tesis	es
dc.validacion.itt	Si	es

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Título
Análisis de cambios de cobertura/uso de suelo en Quintana Roo mediante SIG: un acercamiento al impacto ambiental por la construcción del Tramo 6 del Tren Maya
Autor
Paredes Márquez, Eduardo
Director(es) de tesis, compilador(es) o coordinador(es)
Antonio Némiga, Xanat
Fecha de publicación
2025-12-16
Editor
UAEMEX
Tipo de documento
Tesis de Maestría
Palabras clave
Sensores remotos, Tren Maya, Cambio de uso de suelo

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