Periurbanización y reconfiguración urbana. El caso de algunas localidades del municipio metropolitano de Almoloya de Juárez, Estado de México. 1990-2010

Abstract

La expansión de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, hacia sus áreas periféricas, ha dejado en evidencia un crecimiento disperso y una marcada heterogeneidad que ha comenzado a transformar a los municipios que están sujetos a cambios más radicales por localizarse en áreas periféricas, aumenta la interface entre lo rural y lo urbano. Este crecimiento urbano del municipio de Almoloya de Juárez se ha expresado en un desarrollo acelerado y desordenado, marcando una tendencia de dispersión urbana incorporando a pequeños pueblos y periferias rurales. Agrega además al municipio de Almoloya de Juárez en la dinámica metropolitana e incide en una tendencia de dispersión, en particular en el ámbito de la vivienda, lo que deriva en la proliferación de asentamientos irregulares así como viviendas de autoconstrucción. Derivado de esto se manifiesta un nuevo proceso denominado periurbanización, esto hace que cada vez sean más borrosas e imprecisas las fronteras físicas y sociales de lo rural y lo urbano, el proceso periurbano es considerado como un proceso de transición entre lo rural y lo urbano. Este proceso es el resultado de la búsqueda de nuevos espacios para cubrir sus necesidades, lo que deriva en la proliferación de asentamientos irregulares asi como de autocontrucción, estas tranformaciones implican costos sociales que reflejan en problemas urbanos como déficits de infraestructura y equipamiento, asi como en la calidad de vida de sus ocupantes. El municipio de Almoloya de Juárez se caracteriza por una marcada heterogeneidad en los espacios urbanos, en algunas zonas existen asentamientos marginales ubicados en los suelos irregulares los cuales carecen de infraestructura y de servicios públicos y por otro lado sobresalen en las zonas residenciales, proponen bajas densidades y se ubican en las vialidades principales para dotar de conecividad al conjunto urbano, los conjuntos habitacionales se ubican estratégicamente en vialidades de carácter regional, entre las mas importantes se encuentra la autopista de cuota "Toluca-Atlacomulco", carretera estatal "Toluca-Ixtlahuaca", carretera federal "Toluca-Zitácuaro" y la carretera federal "Toluca-Valle de Bravo".