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dc.contributor DEL RIVERO MALDONADO, GERARDO ENRIQUE
dc.contributor.author COLIN VILLAFAÑA, SILVIA
dc.contributor.author TAPIA TOVAR, BRENDA PAOLA
dc.date.accessioned 2018-07-03T17:44:11Z
dc.date.available 2018-07-03T17:44:11Z
dc.date.issued 2017-12-14
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.11799/94472
dc.description.abstract Los precios de las gasolinas y el diésel en México son establecidos y regulados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público con base a la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, con ayuda de la Constitución Política de los Estados Unidos, Ley de Petróleos Mexicanos, Ley de la Comisión Reguladora de Energía y la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria. Este proyecto tiene por objetivo determinar la variación que existe en los precios de la gasolina magna en México, mediante un análisis de tipo cuantitativo basado en la relación funcional entre variables. Para el cumplimiento de este objetivo, este trabajo de investigación está conformado por cuatro partes: Capítulo 1. Se analiza la forma de la determinación del precio de un bien, a través de una revisión de la teoría del consumidor para establecer con claridad la manera en que se fijan los precios de los bienes y/o servicios, de igual forma se recurrirá a diversas definiciones como economía, mercado, oferta, demanda, entre otras. 7 Capítulo 2. Se brinda un panorama de la industria petrolera a nivel internacional, destacando la importancia de ésta, así como los principales productores y consumidores de petróleo, reservas petroleras, entre otros índices, por otra parte se hace mención de los crudos de referencia, así como de los precios del petróleo. Finalmente se aborda la historia del petróleo en México, los tipos de yacimiento, las refinerías en México, la aportación del PIB de éste hidrocarburo y las finanzas públicas en México. Capítulo 3. Se explica el método de la determinación del precio de la gasolina en México, empezando con la definición y los grados de octanaje, el tipo de gasolina que se consume más en México, la aportación de éste combustible a la economía mexicana, y la estructura del precio de la gasolina. Capítulo 4. Finalmente se realiza una prueba empírica para demostrar la influencia de diversas variables respecto al precio de la gasolina, para lograr esto se utilizó el ingreso petrolero, el gasto programable, el impuesto especial sobre producción y servicios, el precio de referencia internacional de la gasolina y el precio de referencia de la mezcla mexicana. es
dc.language.iso spa es
dc.publisher UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE MEXICO es
dc.rights openAccess es
dc.rights https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ es
dc.rights openAccess es
dc.rights https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ es
dc.subject PRECIOS es
dc.subject OFERTA es
dc.subject DEMANDA es
dc.subject PRODUCCION es
dc.subject IMPORTACION es
dc.subject IMPUESTOS es
dc.subject PETROQUIMICA es
dc.title VARIACIÓN DEL PRECIO DE LA GASOLINA MAGNA EN MÉXICO 2010 - 2015 es
dc.type Tesis de Licenciatura es
dc.provenance Académica es
dc.road Verde es
dc.organismo Economía es
dc.ambito Estatal es
dc.cve.CenCos 21101 es
dc.cve.progEstudios 59 es
dc.modalidad Tesis es


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  • Título
  • VARIACIÓN DEL PRECIO DE LA GASOLINA MAGNA EN MÉXICO 2010 - 2015
  • Autor
  • COLIN VILLAFAÑA, SILVIA
  • TAPIA TOVAR, BRENDA PAOLA
  • Colaborador
  • DEL RIVERO MALDONADO, GERARDO ENRIQUE
  • Fecha de publicación
  • 2017-12-14
  • Editor
  • UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE MEXICO
  • Tipo de documento
  • Tesis de Licenciatura
  • Palabras clave
  • PRECIOS
  • OFERTA
  • DEMANDA
  • PRODUCCION
  • IMPORTACION
  • IMPUESTOS
  • PETROQUIMICA
  • Los documentos depositados en el Repositorio Institucional de la Universidad Autónoma del Estado de México se encuentran a disposición en Acceso Abierto bajo la licencia Creative Commons: Atribución-NoComercial-SinDerivar 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)

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