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| Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana | 440 |
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| Premisas para la formulación de un Plan de Desarrollo Metropolitano en materia de movilidad urbana | 1 | 4 | 2 | 4 | 8 | 5 | 3 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| 2014 Premisas para la formulacion.pdf | 391 |
Países con más visualizaciones
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| México | 115 |
| Estados Unidos | 76 |
| Alemania | 29 |
| Canadá | 15 |
| China | 12 |
| Perú | 12 |
| Venezuela | 9 |
| Colombia | 7 |
| Francia | 7 |
| Rusia | 7 |
Ciudades con más visualizaciones
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| Mexico | 33 |
| Kiez | 24 |
| Ottawa | 14 |
| Lima | 12 |
| Oakland | 10 |
| Jacksonville | 7 |
| Ann Arbor | 6 |
| Beijing | 6 |
| Secaucus | 6 |
| La Paz | 5 |
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