Resumen:
La contaminación atmosférica es uno de los problemas ambientales derivado tanto de actividades humanas, como de procesos naturales, el cual trae consigo repercusiones en los seres vivos. Una de sus consecuencias que más nos afecta es la cantidad de enfermedades respiratorias que causa y que en otros casos las agrava.
La cantidad de contaminantes emitidos a la atmosfera son incontables, sin embrago, uno de los que resulta relevante mencionar, son las partículas suspendidas, de las cuales existen diversos tipos. Este estudio se enfoca a las partículas menores a diez micrómetros, (PM10). Las cuales, son un tipo de partículas que en mayor medida afectan la salud del ser humano. Éstas son monitoreadas en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, (ZMVT), a través de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico, (RAMA).
Los vehículos automotores son una de las principales fuentes de emisión de contaminantes a la atmosfera, contribuyen de manera significativa en el aumento de PM10.
En la Ciudad de México y zonas conurbadas, los problemas de contaminación de aire, han propiciado la implementación de diferentes medidas para su control, entre ellas se cuenta con el programa “Hoy no Circula”, el cual pretende dosificar la circulación de automóviles, disminuyendo la emisión de contaminantes a la atmósfera. Un programa de corte parecido se pretende aplicar en la ZMVT, razón por la cual en este trabajo de investigación se llevó a cabo el estudio de las relaciones entre el incremento del material particulado PM10 con respecto a la cantidad de automóviles particulares presentes en la zona, durante el periodo de 2006 a 2011. Para ello se llevaron a cabo correlaciones de Pearson entre las variables y años antes mencionados. Se obtuvieron correlaciones significativas en algunas estaciones como son Oxtotitlán y San Cristóbal. Sin embargo en los juicios de valor no se consideraron únicamente resultados estadísticos, la relación sociedad naturaleza juega un papel determinante en el apoyo a una medida en la que la información periodística, y documental, aporta un sesgo interesante en la crítica.
