Resumen:
La contaminación atmosférica es uno de los problemas ambientales derivado tanto
de
actividades humanas,
como de procesos naturales,
el cual trae consigo
repercusiones en los seres vivos. Una de sus consecuencias que más nos afecta
es la cantidad de enfermedades respiratorias que causa y que en otros casos las
agrava.
La cantidad de contaminantes emitidos a la atmosfera son incontables, sin
embrago, uno de los que resulta relevante mencionar,
son las partículas
suspendidas, de las
cuales existen diversos tipos.
Este estudio se enfoca a las
partículas menores a diez micr
ómetros, (
PM
10
). L
as
cuales
, son un tipo de
partículas que
en mayor medida
afectan la salud del ser humano.
Éstas
son
monitoreadas en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca,
(ZMVT)
, a través de la
Red Automática de Monitoreo Atmosférico,
(RAMA).
Descripción:
Los
vehículos automotores son una de las principales fuentes de emisión de
contaminantes a la atmosfera, contribuyen de manera significativa en el aumento
de PM
10
.
En la Ciudad de México y zonas c
onurbad
as,
los probl
emas de contaminación de
aire,
han propiciado la implementación de diferentes medidas para su control
,
entre ellas se cuenta con el programa
“Hoy n
o Circula”, el cual pretende dosificar
la circulación de automóviles, disminuyendo la emisión de contaminantes a la
atmósfera. Un programa de corte parecido se pretende aplicar en la ZMVT, razón
por la cual en este trabajo de investigación se llevó a cabo el estudio de las
relaciones entre el incremento del material particulado PM
10
con respecto a la
cantidad de automóviles particulares presentes en la zona
, durante el periodo
de
2006
a 2011. Para ello se llevaron a cabo correlaciones de Pearson entre las
variables y años antes menciona
dos.
