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| dc.contributor | Gómez Hinojos, Ana Marcela
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| dc.contributor.author | García Chávez, María de los Ángeles
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| dc.date.accessioned | 2016-05-28T00:41:39Z | |
| dc.date.available | 2016-05-28T00:41:39Z | |
| dc.date.issued | 2014-07 | |
| dc.identifier.citation | María de los Ángeles, G. (2014). Análisis correlacional entre el incremento de los automóviles particulares y la concentración de particulas menores de diez micrómetros (PM10) en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca durante el periódo 2006-2011. Licenciatura. Universidad Autónoma del Estado de México. | es |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11799/49284 | |
| dc.description | Los vehículos automotores son una de las principales fuentes de emisión de contaminantes a la atmosfera, contribuyen de manera significativa en el aumento de PM 10 . En la Ciudad de México y zonas c onurbad as, los probl emas de contaminación de aire, han propiciado la implementación de diferentes medidas para su control , entre ellas se cuenta con el programa “Hoy n o Circula”, el cual pretende dosificar la circulación de automóviles, disminuyendo la emisión de contaminantes a la atmósfera. Un programa de corte parecido se pretende aplicar en la ZMVT, razón por la cual en este trabajo de investigación se llevó a cabo el estudio de las relaciones entre el incremento del material particulado PM 10 con respecto a la cantidad de automóviles particulares presentes en la zona , durante el periodo de 2006 a 2011. Para ello se llevaron a cabo correlaciones de Pearson entre las variables y años antes menciona dos. | es |
| dc.description.abstract | La contaminación atmosférica es uno de los problemas ambientales derivado tanto de actividades humanas, como de procesos naturales, el cual trae consigo repercusiones en los seres vivos. Una de sus consecuencias que más nos afecta es la cantidad de enfermedades respiratorias que causa y que en otros casos las agrava. La cantidad de contaminantes emitidos a la atmosfera son incontables, sin embrago, uno de los que resulta relevante mencionar, son las partículas suspendidas, de las cuales existen diversos tipos. Este estudio se enfoca a las partículas menores a diez micr ómetros, ( PM 10 ). L as cuales , son un tipo de partículas que en mayor medida afectan la salud del ser humano. Éstas son monitoreadas en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, (ZMVT) , a través de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico, (RAMA). | es |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma del Estado de México | es |
| dc.rights | openAccess | es |
| dc.subject | Zona Metropolitana del Valle de Toluca | es |
| dc.subject | análisis correlacional | es |
| dc.subject | automóviles | es |
| dc.title | Análisis correlacional entre el incremento de los automóviles particulares y la concentración de particulas menores de diez micrómetros (PM10) en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca durante el periódo 2006-2011 | es |
| dc.type | Tesis de Licenciatura | es |
| dc.provenance | Académica | es |
| dc.road | Dorada | es |
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