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dc.contributor.author	García Lirios, Cruz
dc.contributor.author	Carreón Guillén, Javier
dc.contributor.author	HERNANDEZ VALDES, JORGE
dc.contributor.author	Rivera Varela, Bertha Leticia
dc.contributor.author	Aguilar Fuentes, José Alfonso
dc.contributor.author	ROSAS FERRUSCA, FRANCISCO JAVIER
dc.creator	García Lirios, Cruz;#0000-0002-9364-6796
dc.creator	Carreón Guillén, Javier; 201184
dc.creator	HERNANDEZ VALDES, JORGE;;3177922
dc.creator	Rivera Varela, Bertha Leticia;#0000-0002-6994-5083
dc.creator	Aguilar Fuentes, José Alfonso; 400096
dc.creator	ROSAS FERRUSCA, FRANCISCO JAVIER; 226996
dc.date.accessioned	2016-03-16T17:19:49Z
dc.date.available	2016-03-16T17:19:49Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=211042614005
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.11799/40173
dc.description	l objetivo del presente estudio es abordar el problema del cambio climático referido a las emisiones de carbono, a través del relevamiento de las preferencias de transporte público y concesionado entre un grupo específico de la Ciudad de México. Para tal propósito, se revisaron los estudios relativos a cuatro dimensiones entre las cuales la sociopsicológica cobra especial relevancia porque explica las aglomeraciones percibidas como riesgos a la seguridad pública e integridad personal. Desde esta perspectiva, se llevó a cabo un estudio exploratorio, transversal y de corte cuantitativo con una muestra de 146 estudiantes de una universidad pública que se encuentra en la zona oriente de México, Distrito Federal. Los resultados muestran diferencias significativas entre sexo e ingreso y tipo de transporte aunque se discuten los límites de estos hallazgos en el contexto de los ciclos escolares y periodos vacacionales que suponen una lógica de aglomeración y movilidad diferentes a las establecidas en los supuestos del estudio.
dc.format	application/pdf
dc.language.iso	spa	es
dc.publisher	Universidad Iberoamericana, Ciudad de México
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=2110
dc.rights	Iberóforum. Revista de Ciencias Sociales de la Universidad Iberoamericana
dc.rights	openAccess	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.source	Iberóforum. Revista de Ciencias Sociales de la Universidad Iberoamericana (México) Num.19 Vol.X
dc.subject	Sociología	es
dc.subject	Emisiones de carbono	es
dc.subject	transporte	es
dc.subject	aglomeración	es
dc.subject	percepción	es
dc.subject	riesgo	es
dc.subject.classification	CIENCIAS SOCIALES
dc.title	Diferencias perceptuales ante el riesgo a las aglomeraciones en el transporte público y concesionado	es
dc.type	Artículo	es
dc.provenance	Científica	es
dc.road	Dorada	es
dc.ambito	Internacional	es
dc.audience	students
dc.audience	researchers
dc.type.conacyt	article
dc.identificator	5

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• Conacyt [10019]
  
• Artículos publicados en revistas arbitradas de Redalyc.org [4450]
  

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